1.表現(xiàn)形式：非開挖頂管施工在往孔內(nèi)拖拉管道時，管子在中途同分動器失去連接而掉落。2.原因分析：（1）管道在孔內(nèi)被拉前行時所受阻力較大，管頭內(nèi)的木塞質(zhì)地軟而被鋼絲繩拉成豁口，拉管的鋼絲繩脫離管頭。（2）揭陽非開挖頂管拉管時分動器中心拉軸發(fā)生故障不轉(zhuǎn)動，在擴孔鉆頭轉(zhuǎn)動時將分動器后所帶拉管鋼絲繩擰斷造成掉管。3.預(yù)防措施：（1）堵管頭的木塞要選用質(zhì)地硬的木料，拉管時要設(shè)法減小管子前行的阻力。（2）在拉管前將分動器卸開，清洗掉其內(nèi)部積存的泥漿后加入潤滑脂，使其中心拉軸能可靠轉(zhuǎn)動。

揭陽非開挖頂管導(dǎo)向系統(tǒng)包括無線導(dǎo)向系統(tǒng)和有線導(dǎo)向系統(tǒng)。無線導(dǎo)向系統(tǒng)由手持式地表探測器和裝在鉆頭里的探頭組成。探測器通過接收探頭發(fā)射的電磁波信號判斷鉆頭的深度、楔面傾角等參數(shù),并同步將信號發(fā)射到鉆機的操作臺顯示器上,以便司鉆及時調(diào)整鉆進參數(shù)以控制鉆進。大型非開挖頂管在穿越河流、湖泊時,由于地面行走困難或鉆孔深度太深,電磁波信號難以接收,就必須使用有線導(dǎo)向系統(tǒng)。探頭通過鉆桿后接電纜把信號傳給操作臺, 由于電纜必須由人工通過鉆桿一根根搭接起來,因此有線導(dǎo)向儀的使用將相當(dāng)耗費時間。

非開挖頂管施工在鉆機施工前，需要對鉆機做好以下幾方面的開機維護保養(yǎng)工作：1、檢查各油箱油量是否足夠、油質(zhì)是否正常。2、檢查各減速機齒輪油量是否足夠、油質(zhì)是否正常。3、檢查是否有漏油故障。4、大型非開挖頂管檢查主、副鋼絲繩有無斷絲及其連接是否安全可靠、完好，壓繩器力量是否足夠。5、檢查提引器是否轉(zhuǎn)動靈活，內(nèi)部黃油是否污染。6、檢查鋼結(jié)構(gòu)部分有無裂縫、銹蝕、脫焊及其他損壞，并進行修復(fù)。7、緊固松動的膠管、螺栓。8、按《旋挖鉆機及配套鉆桿簡易使用、保養(yǎng)手冊》要求檢查和維修鉆桿。9、潤滑。

揭陽非開挖頂管導(dǎo)向孔是在水平方向按預(yù)定角度并沿預(yù)定截面鉆進的孔，包括一段直斜線和一段大半徑弧線。在鉆導(dǎo)向孔的同時，承包商也許會選擇并使用更大口徑的鉆桿（即沖洗管）來屏蔽導(dǎo)向鉆桿。沖洗管可以起到類似導(dǎo)管的作用，還可以方便導(dǎo)向鉆桿的抽回和更換鉆頭等工作。導(dǎo)向孔的方向控制由位于鉆頭后端的鉆桿內(nèi)的控制器（稱為彎外殼）完成。大型非開挖頂管鉆進過程中鉆桿是不做旋轉(zhuǎn)的，需要變換方向時若將彎外殼向右定位，鉆進路線即向右沿平滑曲線前進。鉆孔曲線由放置在鉆頭后端鉆桿內(nèi)的電子測向儀進行測量并將測量結(jié)果傳導(dǎo)到地面的接收儀，這些數(shù)據(jù)經(jīng)過處理和計算后，以數(shù)字的形式顯示在顯示屏上。